中华航空 China Airlines (CI) Dynasty Flyer 华夏会员指南
一分钟结论
- 天合联盟成员，在加拿大飞温哥华—台北桃园，常旅客计划叫 Dynasty Flyer（华夏会员）。
- 攒里程按距离 × 舱位比例：经济舱 Flex 100%、Standard 80%、Basic 50%，Discount（L）不攒；商务舱最高 175%。
- 兑换分三档：亚洲—北美往返经济舱 80,000 / 90,000 / 105,000 里，商务舱 160,000 / 180,000 / 200,000 里，单程减半。
- 里程 36 个月有效，按月过期；过期 6 个月内可以付费恢复。
- 加拿大信用卡积分转不进 Dynasty Flyer。更实际的做法是把飞行里程记到 Flying Blue 等天合联盟计划，或者用这些计划兑换中华航空的航班。
中华航空（China Airlines，代码 CI）是台湾的航空公司，天合联盟成员，子公司华信航空（Mandarin Airlines，AE）飞台湾岛内和区域航线。在加拿大，中华航空飞温哥华—台北桃园（班期以官网时刻表为准），经桃园可以转亚洲各地。和同样飞温哥华、多伦多的长荣航空（星空联盟）是两个不同的联盟体系。
1. 怎么攒 Dynasty Flyer 里程
坐中华航空、华信航空的国际定期航班，按实际飞行距离（IATA 票面里程 TPM）乘以舱位比例计算。官网用台北—洛杉矶（6,781 英里）举例：
| 舱等 | 票价类型（舱位代码） | 比例 | 台北—洛杉矶单程 |
|---|---|---|---|
| 商务 / 豪华商务 | Flex（J） | 175% | 11,867 |
| Standard（C） | 150% | 10,172 | |
| Basic（D） | 125% | 8,476 | |
| 豪华经济 | Flex（W / U） | 125% | 8,476 |
| Standard（A） | 115% | 7,798 | |
| Basic（E） | 100% | 6,781 | |
| 经济 | Flex（Y / B / M） | 100% | 6,781 |
| Standard（K / V / T） | 80% | 5,425 | |
| Basic（R / Q / H / N） | 50% | 3,391 | |
| Discount（L） | 0% | 0 |
- 订票时提供会员号；机票舱位和实际乘坐舱位不同时，按较低的算。
- 五折以下的票、奖励票、团体票（G）、部分促销票（S / L / X）等不攒里程。
- 如果同时是其他天合联盟计划的会员，一段航班只能记到一个计划，选了就不能改。
- 漏记的里程在起飞后 180 天内申请补登，保留登机牌和电子客票收据。
- 也可以坐天合联盟伙伴航班攒 Dynasty Flyer 里程，比例按伙伴规则。
2. 怎么用：奖励机票
在官网登录后搜索，系统按实时奖励座位显示三档里程，越接近满座越贵；满座航班可以候补。下表是官网当前国际奖励票的往返里程（单程是一半）：
| 航线 | 经济舱（X） | 豪华经济（Z） | 商务 / 豪华商务（O） |
|---|---|---|---|
| 亚洲—北美 | 80,000 / 90,000 / 105,000 | 120,000 / 135,000 / 150,000 | 160,000 / 180,000 / 200,000 |
| 亚洲—纽约 | 90,000 / 100,000 / 110,000 | 120,000 / 145,000 / 160,000 | 160,000 / 190,000 / 210,000 |
| 亚洲—欧洲 | 90,000 / 105,000 / 110,000 | 120,000 / 130,000 / 140,000 | 160,000 / 190,000 / 210,000 |
| 台湾—亚洲 1 | 18,000 / 19,000 / 20,000 | — | 50,000 / 50,000 / 60,000 |
| 台湾—亚洲 2 | 30,000 / 32,000 / 35,000 | 40,000 / 50,000 / 60,000 | 55,000 / 70,000 / 80,000 |
| 台湾—亚洲 3 | 35,000 / 38,000 / 40,000 | 40,000 / 50,000 / 60,000 | 60,000 / 75,000 / 90,000 |
- 三个数字分别是 Available / Limited / Last（候补）档。行程里有多段时，按最贵那一段的档位算整张票。
- 国际奖励票只能用在中华航空、华信航空执飞的国际定期航班，部分代码共享航班除外；奖励票有效期一年。
- 官网的奖励票页面还列出了天合联盟伙伴、澳洲航空、JetBlue 的兑换。
- 里程也能换升舱、贵宾室、部分抵票价和商品；朋友之间可以转里程（每次 10,000 里起，以 1,000 为单位，按官网规则收费）。
3. 会员等级
等级按「Status Points」计算，升级看任意连续 12 个月，升级后有效两年。其中一部分必须来自中华航空或华信航空自营航班：
| 等级 | 升级（连续 12 个月） | 两年内保级 | 天合联盟等级 | 奖励里程 | 生日里程 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dynasty | — | — | — | — | — |
| Gold 金卡 | 360 分（自营 ≥180） | 580 分（自营 ≥290） | Elite | 15% | 2,000 |
| Emerald 翡翠卡 | 从金卡升：720 分（自营 ≥360） | 1,150 分（自营 ≥575） | Elite Plus | 25% | 5,000 |
| Paragon 晶钻卡 | 从翡翠卡升：1,400 分（自营 ≥700） | 2,240 分（自营 ≥1,120） | Elite Plus | 30% | 10,000 |
金卡起有专属值机柜台、多 1 件行李和贵宾室；翡翠卡可带 1 位同行者进贵宾室、同行者选座和优先行李；晶钻卡多 2 件行李，可带 2 位同行者（自营贵宾室）。超出升级门槛的 Status Points 可以结转 12 个月，用于下一次升级。连续三年没有里程和资料变动、账户里也没有有效里程的，会员资格自动停用。
4. 几道算术题
例 1：经济舱攒多少
以官网的台北—洛杉矶为例，Standard 经济舱单程 5,425 里，往返 10,850 里；金卡再加 15% 奖励里程，单程约 6,239 里。温哥华航线距离不同，用官网的里程计算器查。
例 2：攒够一张票
亚洲—北美经济舱往返最低 80,000 里，按每次往返 10,850 里算要飞 8 次。只是偶尔飞一次的人，里程多半会在 36 个月内过期，记到常用的天合联盟计划更稳妥。
例 3：单程商务舱
亚洲—北美商务舱往返 160,000 里起，单程 80,000 里起；Limited 档单程 90,000，Last 档 100,000。
5. 加拿大人怎么用积分飞中华航空
- 转点：加拿大的 Amex MR 和 RBC Avion 都不能转 Dynasty Flyer（见信用卡积分转点伙伴汇总）。Amex MR 能 1:1 转 Flying Blue、4:3 转 达美 SkyMiles，这两个都是天合联盟计划，可以搜索中华航空的奖励座位，价格和放票按各自规则。
- 攒里程：坐中华航空时可以选择把里程记到 Flying Blue 或达美等天合联盟计划，比 Dynasty Flyer 更容易攒到一张票。
- 国内接驳：北方航空 Air North 和中华航空有联程协议，育空出发经温哥华去台北可以一张票。
6. 常见问题
Dynasty Flyer 里程会过期吗？
会。里程从乘机月份起 36 个月有效，到期在下个月 1 日（台北时间）作废；过期 6 个月内可以付费恢复，恢复的里程只再有效 12 个月。
Discount 舱（L）能攒里程吗？
不能，经济舱 L 舱是 0%。
能把里程给家人吗？
里程不能合并，但可以转给其他会员：每次 10,000 里起，以 1,000 里为单位。
中华航空和长荣航空怎么选？
中华航空是天合联盟，适合攒 Flying Blue、达美；长荣航空是星空联盟，适合用 Aeroplan 兑换。
🔗 相关阅读
- 本站专题：加拿大航空里程指南（总览） · 天合联盟 SkyTeam · Flying Blue · 达美航空 · 长荣航空 · 中加机票专题
资料来源（规则和数字会调整，使用前以官网当期页面为准）：
China Airlines：Member Tiers
China Airlines：Membership Benefits
China Airlines：Flight Mileage（攒分比例、有效期）
China Airlines：Reward Ticket（兑换表）