新加坡航空 KrisFlyer 全球兑换促销再次回归。这次活动对新航自营航班的经济舱和优选经济舱 Saver 奖励票提供 15% 里程折扣，对酷航 Scoot 的 Saver 奖励票提供 10% 折扣。预订窗口为 2026 年 9 月 8 日至 9 月 20 日，旅行窗口为 2026 年 11 月 1 日至 2027 年 5 月 31 日。这已是这项促销的第六轮。七个月的旅行窗口是历次最长的一次；但 15% 的折扣力度也是历届最小。此前几轮多为 20% 或 25%，因此这一轮更像是“小幅缩减”，不过酷航首次加入让选择面更广。
促销核心规则：折扣、窗口与限制
这次促销只覆盖新加坡航空和酷航执飞的航班，而且只限 Saver 级奖励票。具体核心条款如下：
- 折扣：新加坡航空经济舱、优选经济舱 Saver 奖励票省 15%；酷航 Saver 奖励票省 10%。
- 预订窗口：2026 年 9 月 8 日至 9 月 20 日。
- 旅行窗口：2026 年 11 月 1 日至 2027 年 5 月 31 日。
- 适用舱位：仅经济舱和优选经济舱；这一轮没有商务舱、头等舱或新航套房。
- 一般屏蔽日期：欧洲、美国和优选经济舱为 2026 年 12 月 1 日至 2027 年 1 月 10 日；澳大利亚为 2026 年 11 月 19 日至 2027 年 1 月 10 日；亚洲与中东为 2026 年 11 月 1 日至 2027 年 1 月 10 日，以及 2027 年 5 月 13 日至 5 月 31 日。
- 航线特定屏蔽日期：大多数航线还有额外不适用日期，主要集中在农历新年、三月学校假期和复活节前后。
- 更改与取消：不允许，无论机票未使用还是部分使用。
- 其他限制：
- 仅限 Saver 级奖励票，Advantage 级不参与；
- 只限新加坡航空或酷航执飞航班；
- 通过 Aeroplan 等合作伙伴计划预订不享受此折扣；
- 不可候补折扣座位；
- 单程和往返均可，但不允许中途停留；往返时两段均须为促销列明航班号；
- 税费和附加费另计，不打折；
- 无需注册。
预订新加坡航空航段时，在 singaporeair.com 或 SingaporeAir 应用中用 KrisFlyer 里程搜索，符合资格的航班会显示在 Promo 栏，折扣会直接反映在预订摘要中。酷航则需通过 flyscoot.com 或 Scoot 应用预订。
重点航线与折后价格
经济舱促销覆盖新加坡航空网络中的大部分航线；优选经济舱则只限新加坡与美国之间的四个指定航班。以下价格均为单人单程折后价。
北美与第五航权航班
对加拿大读者来说，新加坡航空并不直飞加拿大，因此相关重点是美国门户，以及两个第五航权航班。
| 航线 | 普通 Saver | 促销价 |
|---|---|---|
| 新加坡（SIN）— 洛杉矶（LAX）/ 旧金山（SFO）/ 西雅图（SEA） | 44,000 英里 | 37,400 英里 |
| 法兰克福（FRA）— 纽约（JFK），SQ25/SQ26 | 27,500 英里 | 23,375 英里 |
| 东京成田（NRT）— 洛杉矶（LAX），SQ11/SQ12 | 42,500 英里 | 36,125 英里 |
西雅图是最干净的选择：双向都没有航线特定屏蔽日期，而且从温哥华过去只是一小段短途。法兰克福至纽约则是这份列表里最便宜的长途奖励票，除 12 月的一般屏蔽外没有额外限制，对多伦多或蒙特利尔出发去欧洲的旅客来说，可以当作“定位航班”。纽约飞法兰克福方向的经济舱 Promo 价同样为 23,375 英里，而常规 Saver 是 27,500 英里。洛杉矶和旧金山有少量额外屏蔽日期，主要集中在 11 月下旬去程和 5 月下半月返程。东京成田至洛杉矶的东向航班在 11 月整个月被屏蔽，建议把行程安排在明年。
优选经济舱飞美国：绝对节省最大
这一轮最值得关注的是新航优选经济舱，因为绝对里程节省最大。
| 航线 | 可订航班 | 普通 Saver | 促销价 |
|---|---|---|---|
| 新加坡（SIN）— 旧金山（SFO） | 去程 SQ34，回程 SQ33 | 79,000 英里 | 67,150 英里 |
| 新加坡（SIN）— 纽约（JFK / EWR） | 去纽约 JFK 为 SQ24，从纽瓦克 EWR 返回为 SQ21 | 84,500 英里 | 71,825 英里 |
也就是说，飞旧金山每程可省 11,850 英里，飞纽约每程可省 12,675 英里。必须注意，只有列出的航班符合促销价；旧金山第二条每日航班 SQ31/SQ32 仍按普通价格。洛杉矶在 3 月版促销中还出现在优选经济舱列表中，这次已被移除。新加坡飞纽约的优选经济舱 SQ24 促销价为 71,825 英里，低于常规 Saver 的 84,500 英里。纽约优选经济舱没有航线特定屏蔽日期；旧金山则有部分 11 月日期被屏蔽，并且在 2027 年 3 月 28 日至 5 月 12 日双向不适用。
欧洲与中东
欧洲经济舱兑换价基本统一。相较 3 月版本，本次新增了罗马（FCO）和马德里（MAD）。
| 航线 | 普通 Saver | 促销价 |
|---|---|---|
| 新加坡（SIN）— 伦敦（LHR / LGW）/ 曼彻斯特（MAN）/ 巴黎（CDG）/ 阿姆斯特丹（AMS）/ 布鲁塞尔（BRU）/ 哥本哈根（CPH） | 44,000 英里 | 37,400 英里 |
| 新加坡（SIN）— 法兰克福（FRA）/ 慕尼黑（MUC）/ 苏黎世（ZRH）/ 罗马（FCO）/ 米兰（MXP）/ 巴塞罗那（BCN）/ 马德里（MAD） | 44,000 英里 | 37,400 英里 |
| 新加坡（SIN）— 伊斯坦布尔（IST） | 32,000 英里 | 27,200 英里 |
| 新加坡（SIN）— 迪拜（DXB）/ 利雅得（RUH） | 32,000 英里 | 27,200 英里 |
多数欧洲航线的去程在 2027 年 3 月下旬至 4 月中旬被屏蔽，返程则在 3 月大部分时间不适用，因此复活节期间出行基本无法使用这次促销。
澳大利亚
澳大利亚的一般屏蔽日期更短，从 11 月 19 日才起算，而不是 11 月 1 日；西悉尼机场（WSI）也首次出现在列表中。
| 航线 | 普通 Saver | 促销价 |
|---|---|---|
| 新加坡（SIN）— 珀斯（PER）/ 达尔文（DRW） | 20,500 英里 | 17,425 英里 |
| 新加坡（SIN）— 悉尼（SYD / WSI）/ 墨尔本（MEL）/ 布里斯班（BNE）/ 阿德莱德（ADL）/ 凯恩斯（CNS） | 29,000 英里 | 24,650 英里 |
大多数澳洲航线去程在 1 月 11 日至 2 月中旬被屏蔽，基本覆盖南半球夏天尾部。
亚洲
亚洲短途线是列表中最丰富的部分，但按绝对里程计算节省不多。
| 航线 | 普通 Saver | 促销价 |
|---|---|---|
| 新加坡（SIN）— 巴厘岛（DPS）/ 雅加达（CGK）/ 吉隆坡（KUL）/ 槟城（PEN） | 8,000 英里 | 6,800 英里 |
| 新加坡（SIN）— 曼谷（BKK）/ 普吉岛（HKT）/ 河内（HAN）/ 胡志明市（SGN）/ 马尼拉（MNL） | 13,000 英里 | 11,050 英里 |
| 新加坡（SIN）— 香港（HKG）/ 台北（TPE）/ 广州（CAN） | 15,500 英里 | 13,175 英里 |
| 新加坡（SIN）— 孟买（BOM）/ 新德里（DEL）/ 班加罗尔（BLR）/ 科伦坡（CMB）/ 马累（MLE） | 19,000 英里 | 16,150 英里 |
| 新加坡（SIN）— 北京（PEK / PKX）/ 上海（PVG） | 20,500 英里 | 17,425 英里 |
| 新加坡（SIN）— 东京（HND / NRT）/ 大阪（KIX）/ 札幌（CTS）/ 首尔（ICN） | 25,500 英里 | 21,675 英里 |
亚洲航线的一般屏蔽日期最长：2026 年 11 月 1 日至 2027 年 1 月 10 日、2027 年 5 月 13 日至 5 月 31 日，另外还有 2 月农历新年前后的额外日期。完整的逐航班表格可在新加坡航空官网查询。
酷航首次加入：短途和部分长途选择
酷航这次首度参与全球兑换促销，对选定航班的 Saver 级 KrisFlyer 奖励票提供 10% 折扣。酷航早在 5 月就加入了每月一次的 Spontaneous Escapes 促销，这次进入 Global Redemption Sale 是进一步把这家低成本航司纳入 KrisFlyer 促销体系。酷航的预订和旅行窗口与主促销一致，通过 flyscoot.com 或 Scoot 应用预订。
酷航的屏蔽日期为 2026 年 11 月 19 日至 2027 年 1 月 10 日，以及 2027 年 2 月 1 日至 14 日；此外还有航线特定日期。大多数航线对任意航班开放，但少数航线如巴厘岛（DPS）和古晋（KCH）仅限指定航班号。整体列表覆盖从马来西亚到希腊的 14 个国家和地区。
| 目的地（自新加坡出发） | 普通 Saver | 促销价 |
|---|---|---|
| 吉隆坡（KUL）/ 槟城（PEN）/ 怡保（IPH）/ 兰卡威（LGK） | 1,500 英里 | 1,350 英里 |
| 普吉岛（HKT）/ 甲米（KBV） | 2,500 英里 | 2,250 英里 |
| 巴厘岛（DPS）/ 棉兰（KNO）/ 岘港（DAD）/ 河内（HAN）/ 万象（VTE） | 4,500 英里 | 4,050 英里 |
| 马尼拉（MNL）/ 达沃（DVO）/ 芽庄（CXR） | 6,000 英里 | 5,400 英里 |
| 香港（HKG）/ 台北（TPE）/ 广州（CAN）/ 珀斯（PER） | 6,500 英里 | 5,850 英里 |
| 金奈（MAA）/ 特里凡得琅（TRV）/ 阿姆利则（ATQ） | 8,000 英里 | 7,200 英里 |
| 清迈（CNX）/ 苏梅岛（USM） | 10,500 英里 | 9,450 英里 |
| 西安（XIY）/ 南京（NKG）/ 杭州（HGH）/ 武汉（WUH）等中国内地城市 | 12,000 英里 | 10,800 英里 |
| 悉尼（SYD）/ 墨尔本（MEL）/ 大阪（KIX）/ 东京（HND） | 12,500 英里 | 11,250 英里 |
| 雅典（ATH）/ 维也纳（VIE） | 24,000 英里 | 21,600 英里 |
最值得标出的是珀斯：单程 5,850 英里。这是一段约五小时的航班，所需里程甚至比本次活动新航飞巴厘岛的经济舱促销价 6,800 英里还少，并且两个方向都可订。大阪和东京（HND）仅限新加坡出发方向。雅典和维也纳航线有较长屏蔽日期，其中维也纳飞新加坡方向从 12 月中旬到 4 月下旬被屏蔽。
需要注意的是，酷航 Promo 座位每个航班有数量上限。当某日期的 Promo 座位售完后，搜索价格可能直接跳高，而不是回落到普通 Saver 价。例如某一日期新加坡至珀斯的 Scoot Promo 显示为 5,850 英里并只剩 3 个座位；在 3 月某些已售罄日期，同样珀斯搜索会跳到 12,500 英里，而不是 6,500 英里的 Saver 价。因此如果首选日期没有折扣，建议前后一天再查。短途如 1,500 英里的票打 9 折只省 150 英里，更多适合本来就要飞的行程顺带兑换。还要记得这是低成本航司，行李、选座和其他附加服务会在税费之外另收。完整航班列表可在酷航官网查询。
如何获得新加坡航空 KrisFlyer 里程
对加拿大人来说，KrisFlyer 仍然是一个相对小众的计划，因为没有任何加拿大银行积分系统可以转点到 KrisFlyer，包括 American Express Membership Rewards（MR）。
加拿大玩家最可行的路径：Marriott Bonvoy
目前比较实际的曲线路径是 Marriott Bonvoy：万豪积分可以按 3:1 转给 KrisFlyer，并且每转 60,000 万豪积分可获得额外 5,000 KrisFlyer 里程奖励。即 60,000 万豪积分通常可变为 25,000 KrisFlyer 里程。
加拿大 MR 积分转到万豪 Bonvoy 的比例是 1:1.2。因此 50,000 加拿大 MR 积分可变为 60,000 万豪积分，再转为 25,000 KrisFlyer 里程。Bonvoy 转分最长可能需要一周，但通常到账更快。
在加拿大可参考的万豪联名卡之一是 Marriott Bonvoy American Express Card：
- 年费：$120
- 开卡奖励：最高 110,000 万豪积分——前 6 个月消费满 $6,000 可得 80,000 分；第 15 个月完成一笔消费可再得 30,000 分。
- 积分倍率：万豪消费 5 倍积分，其他消费 2 倍积分。
- 主要权益：银卡会籍（Silver Elite）+ 15 个合格房晚；第二年起每年一张 35,000 点免费房券。
- 页面标注首年价值：约 $616。
如果你持有美国信用卡，可选空间会大很多。美国 Amex Membership Rewards、Chase Ultimate Rewards、Citi ThankYou Rewards、Capital One Miles 和 Bilt Rewards 都可以 1:1 转给 KrisFlyer。其中 Capital One 通常即时到账，其余大多在一个工作日内到账。
Accor 转分奖励：时间点不理想
另外，雅高 Accor Live Limitless 转 KrisFlyer 在 2026 年 9 月 30 日前有 50% 奖励：2,000 ALL 积分可转为 1,500 KrisFlyer 里程，而非常规的 1,000。不过奖励里程会在 10 月 30 日前入账，而本次促销 9 月 20 日就结束；加拿大 MR 转 ALL 的比例是 2:1，所以这条路径每 1,000 MR 积分最乐观只能换到 375 KrisFlyer 里程。除非你已经有通过酒店住宿积累的 ALL 积分，否则不值得为这次促销专门操作。
还需要注意：KrisFlyer 现在要求账户中至少 1,000 英里才能搜索奖励舱位。转分之前务必先确认目标航线和日期有 Saver 座位。
这次促销值不值得？
从折扣力度看，15% 是这项全球兑换促销推出以来最弱的一次，而且趋势一直向下。
| 版本时间 | 折扣 |
|---|---|
| 2023 年 10 月 | 25% |
| 2024 年 9 月 | 25% |
| 2025 年 3 月 | 20% |
| 2025 年 9 月 | 20% |
| 2026 年 3 月 | 20% |
| 2026 年 9 月 | 15% |
但另一方面，本次旅行窗口是历来最长，而且活动紧接当前 Spontaneous Escapes 轮次之后。后者覆盖 10 月出行，部分航线可省 30%，两者并不重叠。因此，冬季或春季有确切出行计划的人有机会在两个活动中各取所需。
从绝对里程看，长途航线节省最多：新加坡至纽约优选经济舱单程省 12,675 英里；新加坡至欧洲或美国西海岸经济舱单程省 6,600 英里。而像 6,800 英里的巴厘岛经济舱，促销只省 1,200 英里，很多时候现金廉航票可能比用里程更划算。
更大的问题是条款：一旦预订，日期最多要提前八个月锁定，而且不可更改、不可取消。为了 15% 的折扣要放弃这么多灵活性，对计划可能变动的旅客未必划算。还要考虑屏蔽日期：年底假期基本全面屏蔽，亚洲多线在农历新年屏蔽，欧洲在复活节前后也大体不可用。真正比较完整的窗口是 1 月中旬到 3 月下旬，以及 4 月中旬到 5 月的一段。
对加拿大读者来说，如果起点是 Amex MR 积分，数学上并不占优。例如旧金山飞新加坡经济舱，同样新加坡航空航班用 Aeroplan 预订需要 65,000 Aeroplan 积分，也就是 65,000 加拿大 MR 积分 1:1 转点。若要通过万豪转 KrisFlyer 凑到 37,400 KrisFlyer 英里，大约需要 75,000 加拿大 MR 积分。换句话说，这次促销更适合已经持有 KrisFlyer 里程或美国信用卡积分的旅客，而不是让加拿大人专门从 MR 开始转点。
结语：加拿大华人该怎么看
如果你手上已经握有 KrisFlyer 里程，且出发日期在 2026 年 11 月至 2027 年 5 月之间、计划非常确定，那么可以优先看以下几条：新加坡至旧金山或纽约的优选经济舱、法兰克福至纽约的经济舱“定位航班”，以及从温哥华经西雅图接驳的新加坡航空美西航线。尤其是优选经济舱，单程可省超过 12,000 英里，是本次促销中最有吸引力的部分。
但如果你需要从加拿大信用卡积分转出来参与，建议谨慎。加拿大 Aeroplan 往往能用更少或相近的积分订到同一新航航班，而且改签灵活性更好；加拿大本地也没有哪个积分系统能高效地转换成 KrisFlyer。本次促销截止日期为 2026 年 9 月 20 日。新加坡航空自 2023 年以来每年大约推出两次此类活动，如果这一轮的日期或屏蔽规定不合适，下一轮大概率会在明年 3 月前后回来。
内容以各机构官方最新公布为准。